Der neue SUZUKI ACROSS ist ein starkes Statement und verbindet markantes SUV-Design mit modernster Plug-in-Hybridtechnologie. Athletische Proportionen, eine ausdrucksstarke Front und ein hochwertig gestalteter Innenraum unterstreichen seinen selbstbewussten Auftritt. Mit seinem intelligenten Plug-in-Hybridsystem, bis zu 129 km rein elektrischer Reichweite und dem serienmässigen E-Four-Allradantrieb steht der ACROSS für hohe Effizienz, souveräne Traktion und überzeugende Performance — im Alltag wie auf langen Strecken.
Plug-in-Hybrid
Der ACROSS verfügt über einen neu entwickelten Plug-In Hybridantrieb, der Effizienz mit beeindruckender Leistung vereint. Der 2.5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor arbeitet nahtlos mit zwei Leistungsstarken Elektromotoren zusammen und liefert eine maximale Systemleistung von 309 PS. Dank der 22.7 kWh Batterie kann ein Grossteil der täglichen Fahrten rein elektrisch zurückgelegt werden. Auf längeren Fahrten oder bei plötzlicher Beschleunigung wird der kraftvolle Benzinmotor zugeschaltet. Die kompakte Bauweise der Antriebskomponenten trägt ausserdem zu einem grösseren Innenraum und einer höheren Gesamteffizienz bei.
«Zu gross er nicht ist. Zu klein er nicht ist. Genau richtig er ist!»
Design
Der neue ACROSS vermittelt bereits auf den ersten Blick Stärke und Leistungsfähigkeit. Der hoch positionierte Kühlergrill und die markante «Hammerhead»-Front verleihen dem SUV eine selbstbewusste Präsenz. Die breite Spur und robuste Radlaufverkleidungen unterstreichen seine Geländetauglichkeit und sorgen für den charakteristischen SUV-Auftritt, der Abenteuerlust weckt.Der neue ACROSS vermittelt bereits auf den ersten Blick Stärke und Leistungsfähigkeit. Der hoch positionierte Kühlergrill und die markante «Hammerhead»-Front verleihen dem SUV eine selbstbewusste Präsenz. Die breite Spur und robuste Radlaufverkleidungen unterstreichen seine Geländetauglichkeit und sorgen für den charakteristischen SUV-Auftritt, der Abenteuerlust weckt.

Interieur
Der Innenraum des neuen ACROSS folgt einer modernen «Inselarchitektur». Alle wichtigen Bedienelemente sind ergonomisch zusammengefasst und bieten eine intuitive Bedienung. Die tief positionierte Instrumententafel verbessert die Sicht nach vorne. Dank es grosszügigen Radstands geniessen sowohl Fahrer als auch Passagiere viel Beinfreiheit. Das grosse Panorama-Glasdach bietet mehr Helligkeit und einen freien Blick in den Himmel.



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